番外編

ここはアメリカ『ハーレー博物館』

Photo_7 ハーレー博物館を発見し、見学してきました。
日本語のオーディオガイドがあるというのでお願いし、受け取ってから中に入って早速使ってみると...英語でした。orz
何となく分かるからいいやってことで気を取り直し、先ずはハーレーの代表的な車種が展示されている通路を一通り見学。
その後はエンジンの解説のあるところに入ってみると、クランクの働きを実際に体験出来るおもちゃや、歴代のハーレーのエンジン音が聞けるところなど、アメリカらしい体験型の展示があり、そばにいた係りの人の説明を聞いたりしてしばらく楽しみました。その後、ハーレーダビッドソンの会社の歴史等が展示されているところや、壁一面にガソリンタンクが飾ってあるところを経て、今までいた2階の展示は終り、1階に移動。
1階ではまずハーレーと言えばアメリカンスタイルのバイクを思い浮かべますが、それ以外のバイク等、例えばスクーターや小型バイク(ホンダのモンキーみたいな奴)、スノーモビル等が展示されており、ちょっとびっくりしました。
Photo_8 その後は、第一次世界大戦後、ハーレーを使ったエンデューロレースの模様やヒルクライムの歴史、アメリカ軍の女性隊員がハーレーに乗って伝令を伝えたりしている風景の写真や映像を楽しみながら、ちょっとしたゲームなんかも試してみました。
その後、ハーレーのヒルクライムのスペシャルバイクが展示してあるところでハーレーのオフロードレースの模様が流れていたのでしばし鑑賞。
そして、映画等で使用されたハーレーが飾っている場所を見学し、最後にはハーレーの設計や製造について簡単に解説してあるところを見学。
その後は去年までのモデルにいたるまでのハーレーの様々なバイクやビューエル等を見学し、最後の広場に展示されていたハーレーに跨がって終了となりました。
その後、向かいのリテイルショップでTシャツを購入し、ピッツバーグへの約10時間のドライブ開始とあいなりました。ちゃんちゃん。(笑)

(Reported by Mr. Bear)

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アフリカのキーありがと~北陸道ロングツーリング~

アフリカでのロングツーから戻りました。簡単にルートは中央道の松本から高山、東海北陸道経由で白川郷。白川郷から富山、ここがR360とR471R472で富山でしたが、R360は荒れていてヒドイと思ったがR471とR472は廃道に近くアフリカではちと辛かったです。
次の日はひたすら能登半島をグルリ。輪島の朝市は午後通過楽しみにしていた、なぎさドライブウェイは豪雨で断念。金沢泊。
R157で福井へ県立恐竜博物館、想像以上の博物館でした。そして永平寺、偶然修行僧100人ほどの読経と遭遇。読経という芸術でした。北陸道で米原、名神で彦根泊。
琵琶湖はまるで海の様でした。井伊直弼の居城、彦根城見学。開国150年祭ですって。この見学後にアフリカのキーをバイクに置きっ放しにしてしまった。駐車場の管理人さんに預けてくれた横浜ナンバーのシェルパの方ありがとうございました。今回スペア持っていなかったので本当に助かりました。ぜひ書き込み待っていますね。
それから琵琶湖大橋渡り比叡山延暦寺、比叡山にはバイクではなく、坂本ケーブルカーで参拝。とにかく広いです。階段・坂は急です。疲れます。比叡山からの琵琶湖は絶景でした。あとは来た道戻り、彦根泊。
昨日は名神・東名400キロ戻りましたとさ。
(Reported by Baja Africa)

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くまさんの突撃海外レポート~アメリカペンシルバニア編~

一昨日(土曜日)はヒュース豚での仕事が終り、火曜日からのピッツバーグ郊外での仕事に備えて移動することになっていたのですが、何となくAMA motocrossのスケジュールを調べてみたら、見事にペンシルバニアで開催の予定が!!
でも、こちらはレースが土曜日で、見れそうも無いじゃん、だいたい、Mt. Morisは知ってるけど、Steel CityとかExportって何処よ?ってことで、また今年もニアミスかと半ば諦めモードでMap Questで調べてみたら、なんとピッツバーグ空港から1時間ちょっとで行ける距離!!!
そう言えば、ピッツバーグは鉄鋼の街だったなと思い出した瞬間、なる程Steel City(鉄鋼の街)ね、っと。
ついでスケジュール見たら、僕が乗る予定の飛行機だとピッツバーグ着が14:30で、レンタカー借りたりなんだりしてると間に合わないかもしれない...(--;;と思い、コンチネンタル航空のスケジュールを調べてみると、僕が乗る予定だった飛行機よりもっと早い便を発見。
結局、朝4時に起きてヒュース豚空港に行き、朝一番の便に変更してもらって何とか12時半過ぎにピッツバーグ空港に到着しました。
運が良いことに、あらかじめ予約していたハーツのカウンタに行ってみると、こちらではまだめずらしく、追加料金を払わなければならないカーナビをサービスということで無料でつけてくれたため、あらかじめ調べておいたルートとカーナビとに助けられながら、何とか14時過ぎに会場に到着することが出来ました。

以前、ニュージャージーのATVとモトクロスのコースがあるとことに行った感じだと、AMAのレースなので駐車場からかなり歩かさせられるのかなと思ったのですが、意外や意外、会場を取り囲むように駐車場、というか広場が広がっており、一番道路に近い場所にとめてもほんの数分歩けばすぐにコースが見えてくるような開けた場所でした。
何故かランクルみたいな車だったので、場所を気にせず適当に止めて、会場まで歩いて行くと、仮設トイレから出てきた怪しいおじさんに「チケット持ってるのか?」って声をかけられました。
ダフ屋か?と思って話してみると、公式チケットを販売している人だということが分かり、安心してチケットを購入。
コースから何やら激しい放送が流れてくるのを良く聞いていると、丁度AMA motocrossのヒート1のレース中でした。
気持ち急いでコースに向かうと、テレビでしか見た事のなかったJames Stewart選手がものすごい勢いで走っており、「スゲーッ!!!」とただただ感動してしばし観戦しておりました。
上り坂のダブルジャンプを見ていると、2個目のジャンプの側面に斜めに着地してそのまま走っていく人達多数。
良く見ると杭が無くなっており、本来は側面はコース外になるのですが、マーシャルが直す余裕がないのかそのままになっており、ちょっとでもタイムが良くなるのならどんなところでも走ってしまうんだなぁと感動してしまいました。
これじゃあ、日本のライダーがアメリカのライダーに勝てないのもしかたないなぁと。

AMA motocrossヒート1が終了し、次に始まったのはレディースクラス。レディースといっても体格も走りも女性とは想えないほどの大迫力。ビデオに撮って日本のIA1のレースだよって見せても結構騙せそうな感じでした。
で、優勝したAshley Fiole選手、まだ若くてとっても美人でしたが耳が聞こえないようで優勝インタビューは手話の通訳付きでした。でも、顔の表情や全身を使って優勝した嬉しさを表現しており、おじさんは一発でファンになってしまい、ホームページまで見つけてしまいました。(爆笑)

10922111092212 続いて、AMA motocross Litesヒート2では、スタートで出遅れた宇宙人Villopoto選手が、コーナーでハンドルが地面につきそうな程バンクさせて走ったり、高速コーナーの途中で瞬間的に向きを変えたりと、一体何をどうしたのか分からないような不思議な動きで走ってましたが、さすがに上位には食い込めなかったようです。

AMA motocrossヒート2は、Stewart選手が3番手と出遅れたものの1週目戻ってきたらトップで、そのまま逃げきって優勝してしまいました。
感動的だったのは、一時期低迷していたTim Ferry選手がHepler選手との2番手争いに勝ったことです。30過ぎたおじさん(爆)が頑張っているのを見ると何だか嬉しいです。でも、Hepler選手は地元ペンシルバニア出身なので、観客の多くはがっかりしてましたが。(笑)

この後、AMA ATVのプロクラスのレースもあったのですが、あのATVがバイクと同じコースで空を飛んでるのは結構迫力あり、コーナリングは内側に体全体を落とすような独特なフォームが見られたりと、かなり面白かったです。

で、本日はアメリカといえばHerley-Davidsonということで、昨日約9時間かけてこちらウィスコンシン州のミルウォーキーまで移動してきたのですが、Herley weekということで普段は1泊50ドル位の安宿が120ドルに値上がりしており、しかもパレードは昨日終了してしまったということで、こちらは間に合いませんでした。(´・ω・)
本日はLabor dayのため工場見学もお休みのようで、最近出来たという噂のHerley-Davidson musium探しなどして、ぶらぶらしながらピッツバーグ郊外のクランベリータウンシップまで戻る予定です。

(Reported by Mr.Bear)

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モンゴルツーリング

先日の富士ヶ嶺練習会に突如見学に現れたモンゴルさん、昨年10月にモンゴルツーリングに参加してから、こんな雑誌に出没しています。
BikeJin2007/12月号~3ヶ月連載
Mr.Bike2008/4月号(現在発売中)~3ヶ月連載
Image_originalImage_original2 ノーギャラですが、女性ライダー、へなちょこライダーのバイクライフ普及に日々貢献しております。本人曰く「ファンレターがたくさんきたらどうしよぅ!?」、ですが、何一つお便りはいまだにないとのこと…

(Reported by S土)

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新潟県中越沖地震災害ボランティア

070722_11290001070722_12310001070722_12170001 あの新潟県中越沖地震の発生以来、ニュースなどで続々入る被害状況から、何か出来ないかなとずっと気にはなっていました。仕事や天気などで無理かなと思っていましたが、やっぱり行ってしまいました。事前の情報ではボランティアも地元の方々で間に合っているとのことでしたので、行くだけでも行って見ようと朝4時に出発しました。雨が降っていましたが第三京浜・環八も早いだけあってガラガラでした。常磐も同様でした。新潟に入ると雨も止んで曇り空に、長岡から北陸自動車道に柏崎は、災害復興関係者以外は降りられないとのことなので手前の西山インターから下道に出ました。
070722_09430001070722_11080001070722_12260001北陸道に入った辺りから所々ひび割れに補修の後がありましたが、インターから出るとすぐに現実が目の当たりになりました。倒壊した民家や波打つ国道、視野に広がる家々の屋根には点々とブルーシートが広がっていました。電柱は斜めに傾いていて平行感覚が変になりそう、また液状化?で低くなっている物もあるありました。国道を行き交う車両も自衛隊や他県の警察・消防車両が半分以上で、まるで怪獣映画の様でしたが、これが大規模災害の現状でした。
070722_11490001070722_12040002070722_12040003がたがた凸凹の国道8号線でようやく柏崎に到着家を出発してから約5時間チョットやはり遠い、ボランティアセンターに行くと、情報では人手は充足しているはずでしたが、実際は人手不足の様子ですぐに作業の割り当てがされました。指定された依頼先の家までバイクで向かいました。柏崎駅前のアーケード街も通りましたが、ニュースで見た以上の惨状で、テレビでは四角い画面でしか報道されませんが現場は360度被災しているので表現のしようがありません、ただただ悲惨です。
 

依頼先のお宅に着くと、家の片付けでしたが室内は地震の当日のまま、書物や家具が重なり合って山になり、ガラスや瀬戸物の破片が散乱状態。確かに家の方では思い入れが多い分かたずけ難い、そこは第三者の方が、テキパキと進む、それでもボラが8人ががりで1日かかりました。午前9時ごろ~午後4時少し前まで、日帰りではこれが精一杯でした。
この様な大規模災害が何時起るか分からないからこそ、是非にも時間がもてたらボランティアとは言いません、自分の為に現状を見て置く事を進めますよ!経験上の想像では理解を超えますのでね現場は。百聞は一見に如かずっていうでしょ。偉そうにすみません。

(Reported by BAJA-Africa)

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ツインリンクでフジガス応援!

070602_11460001070602_10490001この土曜日はツインリンクでフジガスの応援にいきました。トライアルって、世界のトップライダーが本当にまじかに見れるので面白かったです!しかしトライアル車とはいえ、オーバーハングの崖を登ってしまうのだからどうかしてるねあの人達は、タイヤに磁石か糊がついてる様にピタリと貼り付くのは常識では考えにくいですよまったく。たいへんに参考になり、満足しました。ただし応用は無理ですけどね。

070603_11490001_1070603_09590002_2070603_08200001_1 せっかく栃木に行ったので、福島で泊まり次の日は、大内宿でネギそば食べて、白虎隊の鶴ヶ城や猪苗代湖に磐梯山。おまけに野口英世記念館など観光客化してまいりました。

070603_18050001_1070604_14200001_1070604_09460001_1そっから磐越道にのって新潟入り。新潟泊で、日本海沿いを走って寺泊で新鮮な魚介類の浜焼きをいただきましたよ。焼きイカ、ホタテ、サザエ、エトセトラうんまかった~!さらに日本海を横目に柏崎原発も横目に見て米山インターから北陸道、上信越道、長野道と乗り継いで松本で降りて松本城の見学。疲れたので泊まって後はゆっくりと下道で帰ってきました。面白かった、ただ上信越道を120㌔で追い越し車線を走っていたのにヘルメットごしにしかも対向車線側の右耳に2~3秒も女性のしゃべる声が確かに聞こえたのですが、気持ちが悪いので誰にも話さない事にしますね。

(Reported by Baja Africa)

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プレミアムコースデビュー!

TOMYさんが、5/26・27SUGOへ『2007モトクロス世界選手権日本グランプリ』を観戦してきました。2日目表彰式の後に平忠彦&クリステル・チアリと一緒に自分のバイクでコースを走ろう!』というイベント(プレミアムライド)があり、TOMYさんは一緒に走っています。以下は本人談です。

レ-スも凄かったけど、その後、あの平忠彦と走った。平さんは、セロ-、僕は、ランツァ、必死に後を追った。フラットダ-トは、なんとか!コ-スに入ったら、平さんちょっとミスって、バイクが凄く暴れた!でも、すぐ、立て直した!サスガだった!真後ろに居たので、目に焼き付いている!2週目、約束破りの(大坂)行っちゃった時は、(俺も、行っちゃえ-)だった。走行が終わった時、(大坂行っちゃったじゃないすか-)って言ったら、(わり-、わり-)って感じで、俺のバイクを叩いて行った!かなり、フレンドリ-!WMXの後は、ワダチが凄かった。ちゃんとしたコ-スでは、これが、僕のコ-スデビュ-かも知れません!
(Reported by TOMY)

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まだ治りません…、ナオリマシタ!

061026_13080002_2061026_13080001_1 まだ治りません…

ナオリマシタ!

(Reported by Baja Africa)

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シンポジウム行ってきました!

7/8(土)、自立支援法に対する緊急シンポジウムに参加してきました。この法案については、あの郵政民営化法案の影に隠れてドサクサの中で一般の国民には、ほとんど認知されない状況で無理やりに通した法案で成立してから具体的な中身を吟味するというまったくお粗末な法律のために、実施されるや問題が山積!。当事者や、家族、市町村、福祉の事業所など業界じゅうが混乱しているのはご存知かと思いますが、私もこの業界の端くれとしては、情報収集もあり本日参加してまいりました。シンポジウムの内容については、のらくたで語るつもりはありませんが、このシンポジウムの総合司会を担当されていた方が実は初期の、のらくたの強力メンバーの○島某氏でありました。当日の忙しいなかで、むりやりにのらくたステッカーを手渡して、またのらくた復活を心よりお待ち申し上げます。とメッセージを伝えておきました。業界では確固たる地位を築き充実した忙しい時間を過ごされているようですが、長いと思っていた人生も、気がつくと折り返し地点を過ぎ(私もですが)もしもやり残してしまったことの1つにでも、のらくたがありましたら何時でもカンバックして下さいね。いつまでも待っていますよ。のらくたのホームページのアドレスを伝えたところ、もうすでにおきにいりに入れているとの事。ならば、今回は復活への熱きメッセージを送る次第であります。まってまーす!

(Reported by Baja Africa)

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ゴールドへの道

×××講習会に行ってきました。なんか今時の、Bボーイ系悪そうな兄ちゃんとか、いかにもって感じのおじさんばっかで、喫煙率が高くいずらかったです。運転教習もみんな片手ハンドルで、「こんな時かっこつけなくても」って思いました。僕だけおとなしく運転して100点もらいました。とりあえず減点はもどりましたが、ゴールドへの道は険しいです!(Reported by Holy)

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モトクロス世界選手権日本グランプリ戦2006.5.20~21

00004549_1  世界選手権は Stefen Everts 選手がピンピンで強さを見せつけてくれました。
成田選手も頑張ってたのですが、世界の壁は厚いようで、ヒート2では1週目4位でコントロールを通過したものの、次第に順位を落としてしまい残念でした。
加賀選手が両ヒートとも頑張ってました。熱田選手、高濱選手のDNSは残念でした。あと Tortelli選手も... (;_;)
Everts 選手の息子さん、かわいかったです。もちろん、レースクイーンも... ;-P
ピット作業を見学していて驚いたのが、モトクロスでもムースを使用しているってことでした。
そしてラドン温泉に、岩盤浴、牛タン... ひとときの幸せをしっかり噛み締めてきました。Ψ(^Q^)
(Reported by くま)

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自転車ツーリング行ってきました!

連休はマウンテンバイクで、ツーリングに行ってきました。メンバーは僕と学生時代の仲間三人とホーリーの計五人。東京駅スタートで国道四号をひたすら北上し、三日間で栃木と福島の県境にある白河というラーメンで有名な町から、鈍行で自転車を担いで帰ってきました。
天気には恵まれ、途中通った那須の辺りでは田んぼの畦道を走ったりして気持ちよかったですよ。
それと、国道四号を走ってるときたくさんのツーリングと思われるオートバイに追い越され、オートバイの有り難みを実感する旅でした。(Reported by David)

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結婚式行ってきました!

今日は職場の結婚式に行ってきました。何度か式には出ているのですが、やっぱり良いものですね。送り出す側と出て行く側、なんともいえない辛い中に人と人との絆の温かさを感じます。出て行くのは辛いけど…。でも今まで以上に大切にしたいものがあるから行かなくてはならない。送る側も(親族)旅立つ側も(新郎新婦)も、それをわかっているからなおさら悲しいです。それを見ていてふと『野楽苦多』のポリシーを思い出しました。「野に出るのは楽しいけれど苦も多い」そこで終わってはいけないですよね。でも大切にしたいものがあるからフィールドに出て行く!そこには何かあるから…。全日本然り、ツーリングも然りです。

今日門出を迎えたお二人、多分このブログは見ないかもしれませんが、この場をかりてお祝い申し上げます。辛く苦しいこともあるかもしれませんが、共に助け合い乗り越えていって下さい。(Reported by XR戦隊RED)

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スノーボード行ってきました!

IMGP0009IMGP0007IMGP0008NORAKUTAの男性メンバー3名で、『乗鞍高原温泉スキー場』へスノーボードに行ってきました。(スノーボードクロスはやっていません。ていうか出来ません。)昨晩から降り続いた雪のためフカフカ状態で、何度か埋まりそうになっています。滑っている内に雪の中に沈み込んでいきました。カメラマンは写真を撮るどころか余計な体力を消耗してしまい、滑っている所を撮ることが出来ませんでした。他の2名はフカフカ雪が楽しいようで、見事に滑り抜けていました。お昼頃から雪は雨にかわり、コンディションが悪くなったため、早めに切り上げています。 帰り道『諏訪湖S.A』にあるハイウェイ温泉に入って疲れを癒してきました。

060223_17540001こちらは直前に師匠より送って頂いた、安全祈願のおまじないの写真です。

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電動トライク

先月の話になりますが、ある展示会にて面白い乗り物の展示を見つけました。
出展社はイーモービル有限会社という仙台の会社で、展示品は電動バイク、電動トライクなど、電動の乗り物達でした。
驚いたのはその価格で、普通のスクータと同じような「プリンセス」という電動スクータで約9万円、屋根付き電動トライクで約50万円とのことでした。また、電動化など誰も考えていないトライクに目をつけたところがとっても面白いと思いました。
航続距離の問題はあるものの、ちょっとそこまで買い物に、という程度の使用には十分役に立ちそうですし、トライクの方は車検や車庫証明が無いので使い方によってはとっても便利なのではないかと思います。
この会社のバックには仙台市がついているそうで、展示会の時に説明してくださった方の一人は仙台市から派遣されていた方でした。
詳細は、下記URLを御参照ください。
http://www.em-land.net/
(reported by XR-BAKA)

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