冬眠から目覚めﾊﾞｰｼﾞｮﾝUP！～信州ﾏｳﾝﾃﾝﾊﾟｰｸｵｰﾌﾟﾝ～

先日の日曜日、冬眠していた信州ﾏｳﾝﾃﾝﾊﾟｰｸがｵｰﾌﾟﾝとなり行ってきました。当日は晴れで、コースは若干の湿り気がある程度のｸﾞｯﾄﾞｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝでした。ﾊﾟｰｸｵｰﾅｰのice.ozawa氏をはじめ、地元ﾗｲﾀﾞｰの方々や、関東からは○にゅ～さんもお仲間と一緒に来られています。諏訪地方は今が桜が満開日中は暑いくらいでしたが、新たなﾚｲｱｳﾄとなりﾊﾞｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしたﾊﾟｰｸを、皆さん存分に走りを楽しまれていました。

ｺｰｽﾚｲｱｳﾄの変更は安全面を考慮して、ｽﾄﾚｰﾄでｽﾋﾟｰﾄﾞが出てしまう所をｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝによる迂回、もしくはｺｰﾅｰを追加しています。初めのｽﾄﾚｰﾄの上りの所～大きく下ってまた急上昇しています。次に下ってくる途中のｽﾄﾚｰﾄの所～かなり鋭角なｽﾗﾛｰﾑになっています。しかも後半は急上昇しています。ﾃｰﾌﾞﾙﾄｯﾌﾟ２連ｼﾞｬﾝﾌﾟを越えて急なﾀｰﾝ＆急上昇した後のｽﾄﾚｰﾄの上りの箇所～急降下＆急上昇＆逆ﾊﾞﾝｸｺｰﾅﾘﾝｸﾞ＋急上昇となっています。新たなｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝｾｸｼｮﾝはｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝが良かったこともあり、勢いがあれば上りきる事は出来ています。ﾏﾃﾞｨの時は…でも走り応えのある面白い内容となっています。

前日実はマシンの部品交換のため、ice.ozawa氏に預けにﾊﾟｰｸに行っています。ｶﾑｼｬﾌﾄを交換し、Ape100のｴﾝｼﾞﾝを若干のﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ化しています。ﾌﾟﾁﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟしたﾏｼﾝは中速が太くなり、上りでもｽﾋﾟｰﾄﾞが上がってくると２速から３速へ繋げる事が出来ました。(以前は２速ｵﾝﾘｰ)ｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝｾｸｼｮﾝで３速で入ってそのまま上り切る事も出来ましたし、途中速度が落ちたら２速に落として上り、その後また３速に繋げるという事が出来ています。走りの厚みが広がりそうです。

今は4ﾐﾆｵﾝﾘｰとなっている○にゅ～さんは、同じく4ﾐﾆを手に入れられたお仲間と一緒に走られています。おめでたい事があって、訳ありで'06KX250Fを手放されています。途中他の方々ともﾊﾞﾄﾙを繰り広げられていました。楽しそうでしたよ

「おめでとう！○にゅ～さん 」

ETCで高速料金も\1000と安くなったので、今この時期遠方のｺｰｽは行きやすいですよね。信州ﾏｳﾝﾃﾝﾊﾟｰｸは霧ヶ峰に近い山の中、大自然そして諏訪湖、温泉ありのお薦め№１の場所です

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大坂方面赤青黄色～60分２ﾋｰﾄ動画～

Ｓ土さんのフォト蔵アルバムより60分２ﾋｰﾄﾚｰｽ大坂の動画を紹介します。大坂でｽﾀｯｸまたは転倒があり一時停止をしている所と、ｽﾑｰｽﾞに流れている所、そしてｲｴﾛｰﾌﾗｯｸﾞが振られこれから一時停止となる所です。

「大坂方面赤信号 」

「大坂方面青信号 」

「大坂方面黄信号 」

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一線を越えるなら信じて飛び込むしかない～それぞれの60分２ﾋｰﾄ～

うじゅら隊長は今回、新品のﾀｲﾔを履いてきています。前回ｼﾞｬﾝｹﾝ大会でｹﾞｯﾄしたヤツです。今回ほとんどﾉｰﾐｽで走っているのではないかと思います。抜くときには必ず声援をとばしながら抜き去って行っていました。今まで何かとﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙに見舞われていたのですが、今回はﾄﾗﾌﾞﾙもなし…かと思いきや、終わってみるとﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸに破損があったみたいです。しかし結果見事優勝！おめでとう御座います。次からは章典外の０系№でしょうか？

Ｓ土さんはﾆｭｰﾏｼﾝのCRF150RⅡで参戦でした。ｻｽの具合に不安を感じるため、大坂後はガレ場を通らないｲｴﾛｰｾﾞｯｹﾝ(初級ｺｰｽ)を選択しています。昼休み前CRF150RⅡ乗りで現在はCRF150F乗りとなっているＩ東さんがﾏｼﾝの様子を見に来ています。ﾘｱｻｽは前回の練習で隊長が硬めにｾｯﾃｨﾝｸﾞ調整を行っているので、Ｉ東さんはﾌﾛﾝﾄｻｽの具合を見てくれています。調整後試走して午後のﾚｰｽに突入しています。「午前と午後とは大違いだった！」とｻｽの具合に満足していました。次に繋がるﾚｰｽになったのではと思います。

TOMMYはガレ場にも慣れてきたとの事で、今回は順位UPが目標でした。前回は最初と最後だけ走り、途中は休憩していたとか…でも今回は続けて走ったそうですよ！転倒もあって終わってから脚が痛み出したと言っていましたが、「楽しかった！」と嬉しそうにしていました。

皆それぞれに一線を越えられたっていう感じみたいですね。おめでとう御座います

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レース開始直後、もう前が全く見えません(^_^;)～60分２ﾋｰﾄﾚｰｽ～

60分２ﾋｰﾄﾚｰｽは結構壮絶な戦いとなりました。何との戦いかって土埃とﾌｶﾌｶでｸﾞﾘｯﾌﾟの効かない路面とです。ｽﾀｰﾄ直後からﾚｰｽ会場は土煙にまかれ見えなくなっています

特に酷かったのは大坂です。土煙で前が見えなくなり危険なため、大坂前では開始早々から一時停止しています５～６台ずつ小分けに登っています。しかも大坂右側は土がほぐれて超ﾌｶﾌｶとなりﾀｲﾔが空転状態！ｽﾀｯｸや転倒、そして思わぬ方向へと流されて、随時ﾚｯﾄﾞﾌﾗｯｸﾞが出て停止状態となっています。かなりの方が大坂を下って再ﾁｬﾚﾝｼﾞとなっていました。中には待ちきれずに後ろからｽﾀｰﾄを切ってしまう人も出てきて、店長が激怒されていました。「みんなの命がかかっているんだから、守ってもらわないとこまるよ！」と。ごもっともです午後後半からは一台ずつ登っています。

大坂以外でも土が多い部分はかなりの土煙でした。ｽﾗﾛｰﾑを抜けて裏のﾊﾞﾝｸ方面では、途中どこから転がってきたのか大きめの石がｺﾞﾛｺﾞﾛしていました。それが土煙で見えずﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔにｸﾗｯｼｭ自分は１回それで爆裂（転倒）しています。次に回った時には他の人が転けていて、それも見えずひきそうになってしまいました。

中上級者ｺｰｽ大坂後のガレ場は土が少ないため、煙に巻かれることはなかったです。ただ一箇所鬼門が…大坂後急降下してまた急上昇し、ぐるっと回って逆バンクを越え、すぐ左に直角ﾀｰﾝ＆急上昇ガレ場の所自分は午前も午後もそこでやられています右側のガレ気味の方が登りやすいのですが、時として前でｽﾀｯｸしていると左のﾌｶﾌｶ気味の場所を通らざるを得ません。そこで見事にはまってしまい、ｽﾀｯﾌの方に手伝ってもらい上へ押し上げようとしたのですがあがらず下へ下がりました。再ｽﾀｰﾄしたのですが、また同じ所でｽﾀｯｸ次は頑張って押し上げました。そこで殆ど体力を消耗しています

つづく…

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第24回BC CUP～45分ﾚｰｽ動画編～

「Jr.君ｽﾗﾛｰﾑ 」

大人が走ると窮屈で難しいのですが、ｷｯｽﾞだと小山の間をすり抜ける様な感じがするんでしょうね。

「ﾓﾝｺﾞﾙＭさん周回ﾁｪｯｸ 」

周回ﾁｪｯｸは60分ﾚｰｽも同じく今までの場所と異なり、今回は奥の林道ｺｰｽを上がってきてからすぐの鋭角ｺｰﾅｰの所で行われました。

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第24回BASECAMP ED CUP～45分本物初心者ﾚｰｽﾚﾎﾟｰﾄ～

第24回BASECAMP ED CUPに参戦してきました。天気は晴れｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝは超ﾄﾞﾗｲこの所の晴天続きのため土はｶﾗｶﾗに乾き、走り出すと土埃が舞い上がり前が見えない状態になっていました60分２ﾋｰﾄﾚｰｽにうじゅら隊長、S土さん、TOMMY、おかぴが、45分本物初心者ﾚｰｽに隊長Jr.君とﾓﾝｺﾞﾙMさんが参戦しています。先ず初めに45分本物初心者ﾚｰｽからﾚﾎﾟｰﾄします。

今回45分本物初心者ﾚｰｽはほとんどがｷｯｽﾞでした。今まで参加していた大人の方は60分２ﾋｰﾄﾚｰｽの方へ移られたみたいです。(そのため60分ﾚｰｽ枠は10名増えています)親も60分の参加者で、子供を見守る熱いまなざしが注がれていました。ｲｴﾛｰｾﾞｯｹﾝを付けて伴走されている親の方もいました。

そんな中、隊長Jr.君も頑張って走っています。途中何度か転倒する場面もありましたが、すぐに立ち直って完走しています隊長もｺｰｽの中に入って見守っていました。すり鉢等難易度が高い場所は迂回ｺｰｽがあるのですが、迂回せずに果敢に突入して頑張っていました。

ﾓﾝｺﾞﾙMさんは今回ｼｪﾙﾊﾟ(ﾄﾚｰﾙ車)ではなく、S土さんのCRF100を借りて走っています。「軽いし小回りが効くので全然良い！」と言っていました。転倒はなかったのかな？無難に完走しています。土埃を吸い込まないようにﾏｽｸを付けながら走っていました。酸欠にはならず大丈夫だったみたいです

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’０９富士ヶ嶺走行会Part２～動画編～

「CRF150R2試走 」

S土さんが秘密兵器CRF150RⅡの試乗をしています。ﾄﾚｰﾙﾊﾞｲｸとの違いに戸惑っていた様です。

「親子レッスン 」

Jr.君の走りに隊長からｱﾄﾞﾊﾞｲｽ中！頑張れJr.君!!

「大坂強襲！ 」

H本さんと○川さんが大坂を強襲しています。

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’０９春のOFF-ROAD走行会IN富士ヶ嶺Part２

先週の土曜日、今年２回目の富士ヶ嶺練習に行ってきました。第24回BASECAMP ED CUPに向けての最終練習を行っています。参加者はうじゅら隊長ﾌｧﾐﾘｰ、S土さん、おかぴでした。ｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝはﾄﾞﾗｲ。春の暖かい日差しの中、気持ち良く練習出来ています。S土さんは秘密兵器のCRF150RⅡでの登場でした。地元富士ヶ嶺の常連、H本さんと○川さんも来ていました。

S土さんはﾆｭｰﾏｼﾝCRF150RⅡを駆り今回BC CUPに参戦します。中古で購入したそうですが、２年落ちぐらいの新しいﾏｼﾝです。まだ走らせるのは２回目との事。今までの「XR250やCRF100とは全然違う！」と言っていました。大坂はﾊﾟﾜﾌﾙに上ることが出来ています。ただサスの具合がそのﾊﾟﾜﾌﾙさと車体、それに男性の身体にはどうもしっくりといかない様で、前後への挙動が激しくなってしまい扱いづらいみたいでした。

うじゅら隊長も試乗していますが、急遽ﾘｱｱｽを硬めにｾｯﾃｨﾝｸﾞを変更しています。通常はそのままでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを使いﾌﾟﾗﾊﾝで叩いて締めるのですが、ﾏｽが集中していてやりづらいため、ﾘｱﾌｪﾝﾀﾞｰと後部ﾌﾚｰﾑを外して行っています。

その後、大坂後のｶﾞﾚ場等も走っていますが、ｶﾞﾚ場ではﾌﾛﾝﾄが取られて危ないとの事でした。「今回もやっぱりｶﾞﾚ場無しの初級ｺｰｽ（ｲｴﾛｰｾﾞｯｹﾝ）かな…。」と少し残念そうに言っていました。

隊長Jr.君は今回も地道に頑張っています！途中隊長が伴走して、もう少しｱｸｾﾙを開けていくようｱﾄﾞﾊﾞｲｽしていました。

午後２時過ぎぐらいから雨が降り始めたため、今回は早めに切り上げています。あとは当日本番あるのみ！天気は良さそうなのでｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝはﾄﾞﾗｲかな？土煙で前が見えなくなりそうです。60分２ﾋｰﾄﾚｰｽ今回は、前回より10台多い総勢80台!!結構混戦になるかもしれませんね。

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